DEMO-100
大型表示器(計測器)

計測値を大きく表示。
交流/直流電力、温度、風速回転計、流量計、重量計などセンサは別途必要。

MC-339
センサレスモーターコントローラー

Ene-1GP で試験販売中
独自の制御で高い効率が期待できます。
入力 DC8 ~ 80V 最大 500W

DD-404
昇降圧 DC/DC コンバーター

Ene-1GP で試験販売中
モーターをさらに高速で回せます。
入力 DC8 ~ 80V 最大 500W

風力発電制御装置

小型風車から最適な電力を得る制御装置(MPPTに相当)台風でも過回転させずに
発電を続行

DEMO-W6(80 ~ 220V8A)
DEMO-W7(80 ~ 110V15A)
交流電力計

電気機器の消費電力を計測。
積算電力も表示
省エネ性能の店頭デモにも

DW-777(10 ~ 300V30A)
DW-777L(10 ~ 30V30A0.1W 単位)
直流電力計

太陽光発電、風力、水力発電にご利用頂いています。

PT-209(降圧)
PT-209U(昇圧)
太陽電池MPPT

太陽電池から最適な電力でバッテリーへ充電
最大 500W

AH-703
バッテリー残量計

バッテリーの残量を予測。
ソーラーカー用
電圧、電流、積算電流、速度、距離を表示

開発中
ノイズキャンセラー

単調な騒音の繰り返しパターンを調べて逆位相で打ち消し軽減
機内、船内、車内のエンジン音やモーター音、ドローンを対象

国際特許
低燃費、低振動の新開発エンジン

試運転にて極めて優れた低振動
・水素発電用→シリコンバレー
・自動車用→BYD
小企業ではここまで

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元航空技術者の提言
航空機

【1】
全タイヤをインホイールモーターにする。その結果、タイヤとブレーキの整備費が全整備費の3割を占めるがそれを1割以下に。

【2】
中途半端なオートパイロットをより完全にする。
全スイッチ、L/G,FLAP を含む全操作にオートパイロットが介入。(但し、人間優先)

これから挑戦
不可能なエネルギー

25 ℃の水を 0 ℃と 50 ℃に分けることは熱力学では不可能。その他の方法での可能性を探る。
もし、可能になれば電気料金、ガソリン代、
ガス料金が無料に近づきCO2 増加率もゼロに。

背中に記した小さな疑問符、 暗闇の道を示すわずかな光、群衆の中の孤独、大切にしたい。

PT-219
計測用MPPT

太陽電池の暴露試験に使用。
パネル1枚の年間発電量を計測し、メガソーラーの発電予測。窓ガラスタイプ、ペロブスカイトにも。
太陽電池に合わせて製作します。

 
最大4000Wインバーター (商用と同じサイン波)

DC48VからDC400Vの比較的に高い直流電圧からサイン波交流100Vを生成。
例えば太陽電池からEVバッテリーへ充電した後、交流100Vにして自家消費。
(過去にDC12V用での実績有り)

開発中
ソーラーカー用昇圧MPPT

・入力15V~100V
・昇圧出力15V~150V
・最大電力100W以上(未定)
・同期整流回路(高効率が期待)
・ケース無しで実装基板状態
・大きさ90×140(予定)
・価格未定